CRUZARDを使って分かった「安さ」の正体
鉄粉除去剤って、正直どれも似て見えませんか？
・紫に反応する
・鉄粉が落ちる
・値段もだいたい同じ
だから多くの人が、
「一番安いやつ」で選びます。
でも今回、
CRUZARD（クルザード）鉄粉除去クリーナー（720mL／1,580円）
を実際に使って分かったことがあります。
コスパは、価格じゃ決まらない。
結論から言います。
コスパは「値札」ではなく「1回あたりの実力」で決まる。
CRUZARDの価格は本当に安いのか？
■ 価格
1,580円／720mL
■ 鉄粉除去剤の一般的な相場
- 1,200〜1,500円 → 400〜500mL
- 2,000円超 → 500mL前後
数字だけ見ると、
「あれ？これ安くない？」と思います。
でも本当の差は、
使い始めてから出ます。
実際にルーミーで使ってみた結果
今回使用した車両は
トヨタ・ルーミー（ボディ＋ホイール）
使用量は――
約4分の1（約180mL）
つまり、
1回あたり 約400円。
鉄粉除去という
“下地リセット作業”が
1回400円でできる計算です。
720mLで何回使える？
| 使用パターン | 使用量 | 回数目安 |
|---|---|---|
| ボディ＋ホイール | 約120〜150mL | 約4〜6回 |
| ホイールのみ | 約40〜60mL | 約12〜18回 |
| 軽いメンテナンス | 約50〜80mL | 約9〜14回 |
3ヶ月に1回使用する人なら？
→ 約1年使える計算
これ、かなり現実的です。
なぜ使用量が少なく済むのか？
CRUZARDは高濃度タイプ。
反応は少しゆっくりですが、
鉄粉を溶かす力が強い。
だから――
✔ ベタ掛けしなくなる
✔ 紫が出たら止められる
✔ 無駄噴きが減る
結果として
1回あたりの使用量が少ない。
720mLあるのに、なかなか減りません。
部位別｜リアルな使用量目安
● ボディ全体（普通車1台）
👉 約80〜120mL
・パネル1枚 5〜10プッシュ
・「濡らす」ではなく
“薄く行き渡らせる”感覚
※ベタ掛けしても効果は増えません。
● ホイール4本
👉 約40〜60mL
・1本あたり10〜15mL
・ブレーキダストが多い部分を重点的に
紫が出たら、それ以上は不要。
他の鉄粉除去剤との違い
マイルド系
✔ 反応が早い
✔ 臭いが控えめ
✔ 量を使いがち
CRUZARD
✔ 臭いは強烈
✔ 注意点は多い
✔ でも一度で仕事が終わる
これはもう
**“考え方が違う商品”**です。
こんな人には特におすすめ
✔ ボディのリセットを定期的にしたい
✔ 線路沿いに駐車している
✔ 交通量の多い道路沿い
✔ ブレーキダストが多い
こういう環境の車は
想像以上に鉄粉が刺さっています。
洗車しても艶が戻らないなら、
原因はほぼ鉄粉です。
コスパが良い人・悪い人
◎ コスパが良い人
・年1〜2回しっかり除去する
・下地処理を重視する
△ コスパが悪く感じる人
・手軽さ重視
・臭いが苦手
・鉄粉は気になった時だけ
結論
コスパは値札じゃない。
使った回数と、結果が教えてくれる。
CRUZARDは万人向けではありません。
でも、
結果を求める人にとっては
他の鉄粉除去剤より確実にコスパが良い。
鉄粉除去を
「ついで」ではなく
「仕上げ」にしたいなら――
この1本は、十分選ぶ理由があります。
